civil3d2023中文版

civil3d2023中文版是一款优秀的3D自动化设计软件，其集成功能可改进绘图、设计和施工文档编制，根据项目约束执行放坡设计研究，是活跃于土木工程领域的任何人的首选软件，用户使用它可帮助用户在项目的每一个阶段都能够通过它来更便捷更快的完成工作，具有丰富的智能工具和功能，再加上熟悉且友好的环境，提高生产力，土木基础设施设计和文档编制软件支持 BIM（建筑信息建模），自动执行一些耗时且繁琐复杂的任务，是活跃于土木工程领域的任何人的首选软件。

除此之外，该软件界面美观，覆盖了压力管道、改善地形、主地图和铁路设计压力管道、改善地形、主地图和铁路设计，同时这个版本改进了许多交通设计功能，如走廊造型、三维导航，可以让您在道路建模、管道分析、地质分析、材质分析、岩土分析等方面获得最佳的设计方案，非常适合专业设计人员，并且还可以根据您的3D设计模型自动计划生产，有需要的朋友欢迎前来下载。

civil3d2023软件功能

一、标签新特性

1、使用新选项来控制图形中标签编组的显示：

- 不显示当前视图外的标签编组：使用状态栏上的新选项或系统变量 AeccLabelOptimize 关闭当前模型空间视口范围之外的特定标签编组中带文本的标签的显示。当前模型空间视口内的标签将保持显示状态。

这影响的标签编组包括：

- 路线标签编组

- 纵断面标签编组

- 横断面标签编组（横断面偏移标签编组、线段标签编组、坡度转折标签编组等）

- 纵断面图标注栏标签编组

- 横断面图标注栏标签编组

此选项仅影响带文本的非错开标签。

- 重画标签编组：使用状态栏上的新选项来重画标签编组。如果使用上述选项来防止在缩放或平移时重画标签，您可以使用“重画标签编组”选项来重画标签编组。

- 缩放或平移时重画标签：使用状态栏上的新选项来控制是在缩放或平移时重画标签，还是仅在需要之时（例如，父对象数据更改时）重画标签。关闭此选项将延迟标签重画，直到需要之时。

- 标签编组详细级别：使用状态栏上的新选项来控制从对象缩小时是否显示较少的标签。在标签高度密集的区域中，使用此选项可以简化显示。

注： 您可以使用新的系统变量 AeccLabelOptFlags 来控制上述两项设置。有关详细信息，请参见标签命令参考。

2、控制模型空间和图纸空间中的标签可见性：

- 控制模型空间中的标签可见性：使用状态栏上的新选项或系统变量 ToggleLabelVisibility 打开和关闭整个图形的标签可见性。这样做的效果是使用“编辑标签样式默认值”对话框打开或关闭标签。

- 控制图纸空间中的标签可见性：使用新的系统变量 AeccViewportOpt 控制是否绘制图纸空间中的标签（如果标签不在视口范围内）。

二、道路工作流新特性

1、创建和编辑道路过渡的功能已得到增强：

- 添加了使用全景视景创建和编辑道路过渡的新工作流，当您要将部件中的参数从一个值过渡到另一个值时（例如，创建转弯车道或巴士停车处时），可以使用该工作流。

在图形中，选择要过渡的部件和要过渡的参数，然后选择桩号、值和过渡类型。

- 当您在全景视景中选择一行时，相应的过渡会在图形中以蓝色符号亮显。

- 您可以导出和导入过渡，以便将其应用于其他道路。您可以在一条道路中建立过渡（或一系列过渡），然后导出过渡并将其导入到新道路或图形中。

三、压力管网的新功能

1、添加了将压力管网管道连接到重力管网结构的功能。

有关详细信息，请参见将压力管网管道与重力管网结构连接和断开连接。

2、添加了在重力管网“结构特性”对话框中显示连接压力管道的功能。有关详细信息，请参见“连接”选项卡（“结构特性”对话框）。

注： 在“结构特性”对话框中，汇流已从“连接”选项卡移至新的“汇流”选项卡。

3、添加了通过使用“每一项的文本”标签样式组件并选择“结构化所有压力管道”类型来标记连接到重力结构的压力管道的功能。

4、添加了在表格中添加连接到重力结构的压力管道的功能。

设置表格列时，选择“结构化所有压力管道”选项。

5、添加了为压力管网管件和设备附件创建“每一项的文本”标签样式组件的功能，以便您可以标记连接的压力管道。

6、对管网进行夹点编辑时，管件和设备附件现在锁定到交点。管件和设备附件相对于未移动的管道末端保持在原位。

7、在管件和设备附件插入点处添加了新的滑动夹点。零件两侧之前的滑动夹点已被删除。新的滑动夹点可让您使用对象捕捉将插入点捕捉到所需位置。

8、添加了“显示为线条”选项，用于在纵断面图中显示管件和设备附件。使用此选项可在纵断面图中显示零件的简单视图。

9、添加了“重新链接管道铺设”命令，如果在您编辑压力管网零件时这些零件从其基本路线拆离，您可以使用该命令将压力管网零件重新链接到其基本管道铺设路线。有关详细信息，请参见将压力管网重新链接到其路径。

10、添加了一个功能区选项，用于访问“重生成压力实体”命令，从而重生成管件和设备附件缺少的三维实体。如果平面图或纵断面图中似乎缺少管道零件，则可以使用此命令。有关详细信息，请参见重生成压力管网实体。

11、管道铺设纵断面替代位置现在已锁定到几何图形，这样一来，在上游 (0+0) 桩号标注发生更改的情况下，替代将与适当的几何图形保持不变，而桩号标注会针对替代进行更新。

四、纵断面图新特性

1、添加了新的纵断面图标注栏样式，用于在纵断面图中显示路线的点近似和路线近似。

下图显示了点近似标注栏。它显示了点和路线之间的距离，并以红色标记警告距离内的距离：

下图显示了路线近似标注栏。它显示了路线和初始路线之间的距离，并使用红色记号显示警告距离内的路线线段：

五、性能增强功能

1、提高了每个数据库写入操作的性能，以及更改导致更新多个项目时（例如，关闭所有标签、删除管网、更新具有多个纵断面图或横断面图的路线）的性能。与 Civil 3D 2023 相比，Civil 3D 2023.2 的速度要快 10%。

2、通过减少“浏览”中列表的不必要刷新，将删除横断面图和管网的性能提高了 50%。

3、对于在横断面图中包含管网的图形，在平面图或纵断面图中编辑管网的响应时间缩短了 60%，因为只有受影响的横断面图会更新。

4、如果道路对偏移和垂直目标使用相同的对象，道路重建时间将缩短 12% 到 40%。

5、在 Civil 3D 会话中，在包含外部参照或数据参照的图形之间切换更高效，因为在切换过程中不会扫描外部参照和数据参照以查看有无更新。

6、改进了某些数据的土方计算时间响应，在虚拟机上从 3 至 5 分钟缩短至 10 至 17 秒，在物理机上从 11 至 24 分钟缩短至 30 至 60 秒。

六、API 增强功能

1、道路

2、压力管网和重力管网

3、汇流

七、轨道工作流中的新功能

1、道岔块符号插入：在“标签样式生成器”对话框中设置标签样式时，通过选择“对象”作为“方向参考”，现在可以垂直于初始路线插入道岔符号。

2、美国道岔目录缩写：根据美国法规更新了美国道岔目录中临界点的缩写。

用于美国目录中临界点的缩写如下：

- 基本轨接头：SRJ

- 交点：PITO

- 主路线上的辙叉跟端：HF_Main

- 转向路线上的辙叉跟端：HF_Diverted

- 道岔点：PS

- 道岔跟端： HS

- 尖轨跟端：HB

- 辙叉点：½" PF

- 主路线上的最后一个长轨枕：LLT_Main

- 转向路线上的最后一个长轨枕：LLT_Diverted

- 主路线上的道岔终点：ETO_Main

- 转向路线上的道岔终点：ETO_Diverted

在Civil 3D2023中如何对图案填充进行编辑？

一、填充区域

首先，让我们回顾一下将图案填充应用到闭合区域的基本步骤。我们不会介绍每个可能的选项，而只是介绍一些基础知识。为了快速入门，我们将使用以下 3 种简单形状。

1、依次单击“常用”选项卡 > “绘图”面板 > “图案填充”。 

注： 在启动命令后，即会显示“图案填充创建”功能区选项卡。此功能区选项卡几乎具有在应用或编辑图案填充时需要的所有工具。如果该功能区已关闭，可以使用 RIBBON 命令重新将其打开。

2、在“特性”面板 “图案填充类型”列表中，选择要使用的图案填充类型。 对于本练习，我们选择“图案”。

3、在“图案”面板上，选择一种填充图案（例如 ANSI31）。

4、在“边界”面板上，单击“拾取点”。使用此选项，可以拾取封闭区域的内部点以应用图案填充。

5、在圆、矩形和三角形内单击。

6、按 Enter 键应用图案填充并退出命令。

二、独立的图案填充对象

选择已创建的图案填充。注意是否存在一个图案填充夹点？默认情况下，将图案填充应用到多个区域时，结果为一个图案填充对象。在本示例中，对这一图案填充对象所做的任何更改将影响全部三个对象。

在这里要强调的是，如果您希望这些图案填充成为单独的图案填充对象，那么可以分别更改每个图案填充的特性。也许您希望图案填充的比例或角度并不相同。您不必为此创建三个独立的图案填充。

1、单击该图案填充。请注意，不论在何处单击该图案填充，它仍作为一个对象（具有一个中心夹点）。

注： 选择图案填充对象，即会显示“图案填充编辑器”功能区选项卡。此选项与“图案填充创建”功能区选项卡非常相似。

2、在“图案填充编辑器”功能区中，展开“选项”面板，然后选择“ 独立的图案填充”。

结果是，每个图案填充区域现在各自为一个图案填充对象，并且可以单独进行编辑和修改。

注： 在图案填充分离后，它无法重新合并为一个图案填充对象。

三、图案填充比例、角度、原点

当应用或编辑图案填充时，您可能想要指定特性（如角度、比例、原点等）。

1、选择矩形内部的图案填充。

2、要更改比例：在“特性”面板上，输入特定比例，或使用上下箭头设置比例。

3、要更改角度：在“特性”面板上，输入特定角度，或使用滑块设置角度。

4、要更改原点：在“原点”面板上，执行以下操作之一：

- 单击“设置原点”以拾取图形上的原点。

- 展开下拉菜单，以从一组预定义原点中进行选择。

注： 如果图案填充区域不是矩形形状，则将矩形范围用于预定义的原点。

注： 中心夹点不会因图案填充原点发生更改而改变位置。

四、图案填充顺序

您是否曾向图形添加过图案填充，并且该图案填充出现在其他对象的顶部或与之重叠？可以使用“绘图次序”以在图形中前后移动图案填充。

1、在矩形图案填充的顶部插入多行文字对象。还可以为多行文字对象定义背景遮罩颜色（如果需要）。

2、选择矩形内部的图案填充。

3、单击鼠标右键并选择“绘图次序” > “后置”。

注： 可以使用 HPDRAWORDER 系统变量预设填充顺序。但是，此系统变量不会保存，并在图案填充边界对象之后恢复为每个图形或 AutoCAD 任务的默认设置。

系统要求

操作系统：Microsoft® Windows® 10（仅限 64 位）（1803 或更高版本）

CPU：最低：2.5–2.9 GHz 或更快的处理器/推荐：3+ GHz 或更快的处理器

内存：16 GB

展示

-传统显示器：1920 x 1080 真彩色

-高分辨率和 4K 显示器：在 Windows 10、64 位系统上支持高达 3840 x 2160 的分辨率（带有功能强大的显卡）

显示卡

最低要求：1 GB GPU，29 GB/s 带宽和 DirectX 11 兼容

推荐：4 GB GPU，106 GB/s 带宽和 DirectX 11 兼容

浏览器：Google Chrome（适用于 AutoCAD 网络应用程序）

空间：16 GB